韩兆林，副教授，邮箱：michaelhann@163.com

教育经历

1994年9月-1998年7月，北京理工大学，车辆工程专业，大学本科，学士学位

1998年9月-2000年6月，北京理工大学，车辆工程专业，研究生

2000年9月-2005年3月，北京理工大学，车辆工程专业，研究生，博士学位

工作背景

2005年4月-今，澳门十大赌博正规官网，副教授

研究领域

船舶流体力学；水下滑翔机动力特性与结构设计；船舶喷水推进

代表性成果

韩兆林，张永生，王龙金.基于FLUENT的潜器变弯度操纵翼面升力特性研究.机械制造，2017，55（1）：59-62.

HAN Zhao-Lin, ZHANG Zhong-Zheng, WANG Long-Jin. The Effect Analysis if Rudder between X-form and Cross-form. Advances in Computer, Signals and systems. Vols.1 (2017) pp13-18.

Zhaolin HAN, Feng LIU. Research on Power Diffluence and Conflux Mechanism of Hydro-Mechanical Transmission. Advanced Materials Research. Vols. 479-481 (2012) pp 921-924.

Zhaolin HAN. Modeling And Simulation On The Control System Of A Hydro-Mechanical Stepless Steering Mechanism. Advanced Materials Research. Vols. 479-481 (2012) pp 880-883.

Z.L. Han,Y.Y. Fang,F. Liu, J. Zhao.Research On Scheme Of Power Conflux Planetary Train Of Multi-Range Hydro-Mechanical Transmission System. Applied Mechanics and Materials Vols. 97-98 (2011) pp 726-729.